Lucrările de modernizare pe linia feroviară Caransebeș – Timișoara – Arad continuă, iar unul dintre cele mai importante șantiere este cel din stația Timișoara Est, unde constructorii au început montarea noii pasarele pietonale.
Potrivit reprezentanților CFR Infrastructură, proiectul face parte din programul de modernizare a celor 162 de kilometri de cale ferată dintre Caransebeș, Timișoara și Arad, investiție care are ca obiectiv creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă.
În data de 12 mai 2026, constructorul Lotului 3, compania Webuild, a desfășurat în stația Timișoara Est operațiuni pentru montarea primului tronson al noii pasarele pietonale, care va înlocui vechea structură demolată.
Noua pasarelă este proiectată pentru a asigura un tranzit pietonal mai sigur și mai modern între străzile Avram Imbroane și Aristide Demetriade, facilitând în același timp accesul călătorilor către liniile 1, 2 și 3 ale stației.
Proiectul include și instalarea a patru lifturi dedicate persoanelor cu mobilitate redusă, măsură menită să îmbunătățească accesibilitatea în stația feroviară. Reprezentanții CFR Infrastructură precizează că a fost montată deja și prima structură a liftului de la peronul Liniei 1.
În paralel, continuă și lucrările de modernizare la peroanele 1 și 2 din stația Timișoara Est. Acestea urmează să fie refăcute conform standardelor europene actuale, în cadrul procesului amplu de modernizare a infrastructurii feroviare din vestul țării.
Proiectul de modernizare a magistralei Caransebeș – Timișoara – Arad este unul dintre cele mai importante investiții feroviare aflate în desfășurare în regiune și are rolul de a reduce timpii de călătorie, de a crește siguranța circulației și de a îmbunătăți condițiile pentru pasageri și transportul de marfă.
