România este, din nou, în pragul unui colaps în transportul public feroviar. CFR Călători, o companie strategică pentru mobilitatea națională, riscă să-și închidă activitatea din cauza datoriilor acumulate și a incapacității guvernanților de a oferi soluții reale, spune senatorul Alianței pentru Unirea Românilor, Ciprian Titi Stoica.
În loc să salveze ce a mai rămas din infrastructura publică, actuala majoritate politică, dominată de PSD, se preocupă de jocuri de putere și negocieri sterile, notează senatorul AUR Timiș.
„Datoriile CFR Călători depășesc pragul critic. Subfinanțarea cronică, managementul ineficient și lipsa unei strategii coerente au dus compania în pragul falimentului. Zeci de trenuri sunt anulate, mii de români riscă să rămână fără singura opțiune de transport accesibilă, iar angajații trăiesc cu teama că mâine nu vor mai avea un loc de muncă.”, declară Cuprian Titi Stoica, senator AUR Timiș.
„În spatele ușilor închise, PSD negociază funcții și influență, în timp ce zeci de mii de români așteaptă trenuri care nu mai vin, iar lucrătorii CFR își pierd încrederea și răbdarea!”, adaugă Stoica.
AUR spune clar: CFR trebuie salvat, nu sacrificat!
Ce propune AUR, în viziunea senatorului din Timiș:
• Alocarea urgentă a fondurilor restante către CFR Călători;
• Un audit independent al cheltuielilor și contractelor companiei;
• O strategie națională pentru modernizarea infrastructurii feroviare;
• Oprirea privatizărilor mascate care subminează transportul public.
„CFR Călători nu este o simplă companie – este un pilon al României funcționale. AUR se angajează să lupte pentru salvarea acestui sistem vital și să aducă în fața românilor adevărul despre cei care au distrus în tăcere acest sector.
Cei care au adus compania în pragul colapsului trebuie să răspundă!
România nu se vinde. CFR nu se închide. România merge înainte pe șinele demnității naționale!”, încheie Stoica Ciprian-Titi, senator AUR Timis.
