Moment istoric – România va închide peste 30 de puncte de frontieră la 1 ianuarie 2025, odată cu aderarea terestră la spațiul Schengen

Moment istoric pentru România care de la 1 ianuarie 2025 va intra in spațiul de liberă circulație Schengen Aderarea completă la Schengen deschide pentru prima oară în istoria țării noastre noi oportunități politice și economice, oportunități care vor duce, dacă vor fi exploatate corect, la creșterea competitivității comerciale și a nivelului de trai al românilor.

România se pregătește să închidă definitiv peste 30 de puncte de trecere a frontierei, începând cu data de 1 ianuarie 2025. Măsura coincide cu momentul aderării terestre a țării noastre la spațiul Schengen, potrivit unui proiect de hotărâre de guvern publicat pentru consultare pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne.

Inițiativa aparține Ministerului Afacerilor Interne și vine ca răspuns la necesitatea implementării unor măsuri urgente pentru aplicarea Deciziei Consiliului Uniunii Europene din 12 decembrie 2024. Această decizie prevede eliminarea controalelor asupra persoanelor la frontierele terestre interne dintre România, Bulgaria și Ungaria, începând cu prima zi a anului 2025, conform Notei de Fundamentare atașate documentului.

Iată mai jos lista punctelor de trecere a frontierei dintre România și Ungaria, respectiv România și Bulgaria care de la 1 ianuarie 2025, vor fi închise definitiv.

Granița dintre România și Ungaria

1. Petea, judeţul Satu Mare – rutier;
2. Carei, judeţul Satu Mare – feroviar;
3. Urziceni, judeţul Satu Mare – rutier;
4. Valea lui Mihai, judeţul Bihor – feroviar şi rutier;
5. Săcuieni, judeţul Bihor – rutier;
6. Episcopia Bihor, judeţul Bihor – feroviar;
7. Borş, judeţul Bihor – rutier;
8. Salonta, judeţul Bihor – rutier şi feroviar;
9. Vărşand, judeţul Arad – rutier;
10. Curtici, judeţul Arad – feroviar;
11. Tudor Vladimirescu, judeţul Arad – rutier RO-LA; 12. Turnu, judeţul Arad – rutier;
12. Nădlac, judeţul Arad – rutier:
13. Nădlac II, judeţul Arad – rutier;
14. Cenad, judeţul Timiş – rutier;
15. Borş II, judeţul Bihor – rutier;
16. Beba Veche, judeţul Timiş – rutier;

Granița dintre România și Bulgaria

1. Calafat, judeţul Dolj – rutier, feroviar;
2. Bechet, judeţul Dolj – rutier (bac) şi portuar;
3. Corabia, judeţul Olt – portuar;
4. Turnu Măgurele, judeţul Teleorman – rutier (bac) şi portuar;
5. Zimnicea, judeţul Teleorman – rutier (bac) şi portuar;
6. Giurgiu, judeţul Giurgiu – rutier, feroviar şi portuar;
7. Olteniţa, judeţul Călăraşi – portuar;
8. Călăraşi (Chiciu), judeţul Călăraşi – rutier (bac) şi portuar; 9. Ostrov, judeţul Constanţa – rutier;
9. Lipniţa, judeţul Constanţa – rutier;
10. Dobromir, judeţul Constanţa – rutier;
11. Negru Vodă, judeţul Constanţa – rutier şi feroviar; 13. Vama Veche, judeţul Constanţa – rutier;
12. Giurgiu II, judeţul Giurgiu – rutier (bac).

Granițe pe Dunăre și Marea Neagră

1. Brăila, judeţul Brăila – portuar;
2. Cernavodă, judeţul Constanţa – portuar;

Conform unui acord semnat la începutul lunii decembrie de miniștrii de interne din Bulgaria, România, Austria și Ungaria, controalele la frontierele terestre dintre Bulgaria și România vor continua pentru încă șase luni după aderarea celor două țări la spațiul Schengen.

În această perioadă de tranziție, controalele la granița terestră dintre România și Ungaria vor rămâne în vigoare dar vor fi efectuate aleator. Pe de altă parte, odată cu integrarea completă a Bulgariei în spațiul Schengen, granița dintre Bulgaria și Grecia va fi exceptată de la aceste controale, marcând o importantă relaxare a regimului de circulație.