Timișoara face un pas important spre modernizarea infrastructurii de mobilitate urbană, printr-un proiect major anunțat de viceprimarul Ruben Lațcău. Municipalitatea pregătește depunerea pentru finanțare europeană a tronsonului estic al Inelului II, una dintre cele mai importante verigi lipsă din rețeaua rutieră a orașului.
Viceprimarul subliniază că obiectivul este clar: Timișoara trebuie să funcționeze ca o rețea de mobilitate, nu ca o singură arteră care împinge tot traficul spre centrul orașului. În prezent, aproape orice deplasare între cartiere – de exemplu din Giroc spre Lipovei sau din Moșnița spre Torontalului – trece inevitabil prin Inelul I, generând congestionare și pierderi de timp.
„Construim legăturile care lipsesc de zeci de ani. Închidem inelele de circulație și completăm tronsoanele lipsă. Inelul IV preia traficul metropolitan, iar Inelul II îl distribuie în oraș fără să treacă prin centru, dacă acesta nu este scopul călătoriei”, a explicat Lațcău.
Inelul II – tronsonul estic: patru benzi, două poduri noi și legături modernizate
Proiectul ce urmează să fie depus pentru finanțare include:
- amenajarea tronsonului dintre Demetriade și Pestalozzi;
- extinderea la patru benzi pe o distanță de 1,1 kilometri;
- construirea unui pod rutier și a unui pod pietonal peste Bega, în zona ILSA/ISHO;
- modernizarea unor artere secundare însumând peste 1,5 kilometri;
- amenajarea de trotuare noi și piste pentru biciclete;
- corelarea cu o investiție viitoare de anvergură: pasajul de pe Baader.
Prin aceste lucrări, autoritățile urmăresc să creeze o alternativă reală la traversarea centrului, dar și să reducă timpii de deplasare între cartiere.
Transportul public va circula circular pe Inelul I
Viceprimarul anunță și o schimbare majoră pentru sistemul de transport public. Odată finalizat Inelul II, vehiculele STPT vor putea utiliza Inelul I ca infrastructură dedicată, circulând în buclă între cartiere. „Asta înseamnă rute continue, fără ocoliri și fără schimbări multiple pentru a traversa orașul”, a precizat Lațcău.
Calendarul lucrărilor: licitații în 2026, noi investiții pe Inelul IV
Municipalitatea mizează pe fonduri europene pentru realizarea proiectului, însă este pregătită să-l finanțeze și din bugetul local, dacă va fi nevoie.
Potrivit viceprimarului:
- licitația va fi lansată anul viitor,
- lucrările ar putea începe tot în 2026, în lipsa contestațiilor,
- pe Inelul IV va începe construirea noului pod Solventul,
- în acest an va fi deschis pasajul de pe Inelul IV, o altă piesă esențială în fluidizarea traficului.
„Conectăm Timișoara”, a transmis Ruben Lațcău, subliniind viziunea pe termen lung de transformare a orașului într-o metropolă cu infrastructură modernă și mobilitate eficientă.
