Primăria Municipiului Timișoara a atras un interes ridicat pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană ale ultimelor decenii: modernizarea străzii Gării și construirea unei noi linii de tramvai între Pasajul Solventul și Gara de Nord. La licitația lansată recent s-au înscris patru asocieri de firme, semn că proiectul este privit drept unul solid și atractiv pentru constructori.
Prima linie de tramvai nouă din Timișoara după Revoluție
„Avem un număr record de firme care au depus oferte pentru construirea primei linii noi de tramvai din Timișoara, de după Revoluție. Este un semnal puternic că proiectele noastre sunt credibile și că direcția în care merge orașul inspiră încredere. Vorbim despre o investiție complexă, care va da un impuls de dezvoltare întregii zone, aflate deja într-un amplu proces de transformare”, a declarat Dominic Fritz, primarul Timișoarei.
Edilul a subliniat că proiectul este parte dintr-un plan coerent de regenerare urbană și mobilitate verde, ce include finalizarea Pasajului Solventul, construirea noului pod peste Bega și alte proiecte strategice pentru conectarea cartierelor orașului.
O investiție de peste 100 de milioane de lei, finanțată în mare parte din fonduri europene
După finalizarea evaluării ofertelor, firma câștigătoare va realiza o linie dublă de tramvai cu o lungime de peste 1,3 kilometri, care va lega Pasajul Solventul de Gara de Nord.
Proiectul prevede și amenajarea completă a spațiilor publice adiacente: trotuare noi, piste de biciclete, spații verzi, iluminat public modern și o infrastructură rutieră reconfigurată pentru siguranța tuturor participanților la trafic.
Valoarea estimată a lucrărilor este de 63,5 milioane lei, din care 57,6 milioane lei provin din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.
Întreaga investiție, care include și proiectarea tehnică, dirigenția de șantier, asistența tehnică și componenta de informare, ajunge la o valoare totală de 106 milioane lei.
Cine sunt competitorii din cursă
Pentru execuția lucrărilor s-au înscris următoarele patru asocieri de firme:
- TEHNODOMUS S.R.L. (Leader) & URBAN PROFILE GRELE S.R.L.
- SYLC CON TRANS (Leader) & Cons Electrificarea Instal
- PORR CONSTRUCT (Leader) & Electroechipament Industrial
- STRABAG (Leader) & TANCRAD
Competiția acerbă dintre aceste companii arată interesul ridicat pentru proiectele de infrastructură urbană cu finanțare europeană, menite să modernizeze mobilitatea în marile orașe.
Transport public ecologic și regenerare urbană în zona de vest
Linia de tramvai Solventul – Gara de Nord face parte dintr-un program amplu de modernizare a transportului public ecologic din Timișoara, care urmărește reducerea emisiilor de carbon și crearea unor alternative sustenabile de deplasare.
Proiectul este integrat într-un pachet de investiții strategice pentru zona de vest a orașului, cu o valoare totală de aproape 163 de milioane de euro, care include:
- Magistrala Verde,
- Pasajul și podul Solventul,
- Drumul peste platforma industrială,
- Legătura până la strada Gării și Radiala Vest,
- Proiectul de regenerare urbană Mocioni.
Prin aceste proiecte, municipalitatea urmărește crearea unui inel de mobilitate urbană (Inelul IV Vest) care să conecteze eficient nordul și sudul orașului, facilitând deplasarea rapidă și ecologică între cartiere.
